dodávkový automobil чешский
Синонимы dodávkový automobil синонимы
Как по-другому сказать dodávkový automobil по-чешски?
Грамматика dodávkový automobil грамматика
Какими грамматическими свойствами обладает dodávkový automobil в чешском языке?
dodávkový + automobil · прилагательное + существительное
Единственное число dodávkový automobil мужской род, неодушевлённый
Именительный kdo? co? dodávkový automobil мужской род, неодушевлённый
Родительный koho? čeho? bez dodávkového automobilu
Дательный komu? čemu? k dodávkovému automobilu
Винительный koho? co? pro dodávkový automobil
Звательный dodávkový automobile!
Предложный o kom? o čem? o dodávkovém automobile o dodávkovém automobilu
Творительный kým? čím? s dodávkovým automobilem
Множественное число dodávkové automobily мужской род, неодушевлённый
Именительный kdo? co? dodávkové automobily мужской род, неодушевлённый
Родительный koho? čeho? bez dodávkových automobilů
Дательный komu? čemu? k dodávkovým automobilům
Винительный koho? co? pro dodávkové automobily
Звательный dodávkové automobily!
Предложный o kom? o čem? o dodávkových automobilech
Творительный kým? čím? s dodávkovými automobily
Примеры dodávkový automobil примеры
Как в чешском употребляется dodávkový automobil?
Из журналистики
Zařízení podobné bombě v roce 2005 zapálilo Hadžievových automobil, což si vysvětlili jako výstrahu, že mají skoncovat se svými vzdornými výzvami bulharským - a možná turkmenským - úřadům.
В 2005 году автомобиль Хаджиева сгорел в результате взрывного устройства, что они истолковали как предупреждение о том, чтобы они прекратили бросать свои непокорные вызовы болгарским - и возможно, Туркменским - властям.
TOKIO - Automobil - odedávna symbol svobody, postavení a úspěchu - stojí na rozcestí.
ТОКИО - Автомобиль - издавна символ свободы, статуса и успеха - оказался на перепутье.
Indie má čtyřikrát méně automobilů než Francie, avšak na tamních silnicích dojde k dvacetinásobně vyššímu počtu smrtelných nehod - to znamená osmdesátkrát více úmrtí na jeden automobil.
В Индии автомобилей в четыре раза меньше, чем во Франции, но людей там гибнет на дорогах в двадцать раз больше - то есть на одну машину приходится в 80 раз больше происшествий.
Lze jen těžko docenit, jaký dopad má automobil v posledním století na náš politický, hospodářský, společenský a kulturní život.
Трудно переоценить влияние, которое автомобиль оказал на нашу политическую, экономическую, социальную и культурную жизнь за последнее столетие.
Dnešním úkolem je inovovat automobil tak, aby i v nadcházejících desetiletích zůstal hrdým totemem svobody a bezpečnosti.
Проблема сейчас в том, чтобы изобрести автомобиль заново - дабы он оставался гордым символом свободы и безопасности еще на многие десятилетия.
Personál vyběhl a spatřil můj automobil v plamenech.
Сотрудники бросились к месту взрыва и увидели, что мой автомобиль горит.
Protože však nyní nemusí vlastnit automobil, utrácí za dopravu daleko méně a má víc času dělat si, co se mu zlíbí.
Теперь, поскольку ему не нужно иметь собственный автомобиль, он тратит гораздо меньше денег на транспортировку и у него есть больше времени делать то, что ему заблагорассудится.
Například lehká vozidla pro dva pasažéry mohou být až desetinásobně úspornější než obvyklý automobil.
Например, легкие двухместные автомобили могут быть до десяти раз более энергосберегающими, чем обычные машины.
Nezřízené ambice neokonzervativců a asertivních nacionalistů během Bushova prvního funkčního období vytvořily zahraniční politiku připomínající automobil s plynovým pedálem, ale bez brzd.
Необузданные амбиции нео-консерваторов и агрессивные настроения националистов в первой администрации Буша привели к внешней политике, которая походила на автомобиль с педалью газа, но без педали тормоза.
Až příliš často to vládám umožňuje svalit vinu za to, že sjely ze správné cesty, na automobil, či dokonce na pasažéry.
Слишком часто это позволяет правительствам обвинять саму машину, или даже пассажиров, в том, что они заехали в экономический тупик.
Hypotéky ve švýcarských francích a půjčky na automobil v japonských jenech byly v celém regionu běžné.
Ипотеки в швейцарских франках и кредиты на покупку автомобилуй в японских йенах стали повсеместным явлением в целом регионе.
Investice do silniční infrastruktury zde mají sklon ke zpozdilosti, přestože v těchto společnostech vlastní automobil jen mensina lidí.
Инвестирование в инфраструктуру дорог в обществах, где автомобилями обладает богатое меньшинство, имеет тенденцию быть регрессивным.
Mnozí lidé, kteří si v roce 2000 nemohli dovolit automobil, ho teď mají, a lidé, kteří si v roce 2000 mohli dovolit jen jeden automobil, teď mají dva.
У многих людей, которые в 2000 г. не могли себе позволить приобрести автомобиль, теперь он есть, а у тех, кто в 2000 г. мог позволить себе купить только один автомобиль, теперь есть два.
Mnozí lidé, kteří si v roce 2000 nemohli dovolit automobil, ho teď mají, a lidé, kteří si v roce 2000 mohli dovolit jen jeden automobil, teď mají dva.
У многих людей, которые в 2000 г. не могли себе позволить приобрести автомобиль, теперь он есть, а у тех, кто в 2000 г. мог позволить себе купить только один автомобиль, теперь есть два.