—техн. усиление подачи горючей смеси в двигатель внутреннего сгорания за счет повышения давления воздуха при впуске Если взять стандартный дизельный двигатель, оснастить его системой старт-стоп, генераторами повышенной эффективности, термоуправляющим прибором, уменьшить рабочий объем и увеличить наддув, можно добиться 10—20% экономии на топливе.
